自2023年下半年起，中国正极特斯拉开始从中国采购正极极卷，采购产并将其运至美国得州工厂用于生产4680电池。极卷正极极卷在电池电芯成本中占据了约35%的电池比例，这种采购方式可能会持续至今年第三季度。中国正极

经过对多家中国动力电池公司的采购产圆柱电池生产线进行评估，特斯拉选择了两家供应商。极卷此举旨在扩大4680电池的电池产能，以满足特斯拉不断增长的中国正极需求。

据媒体估计，采购产按照当前在得州工厂的极卷生产速度，4680电池仅够装备约2.4万辆Cybertruck，电池这大致相当于特斯拉目前卡车产量的中国正极十分之一。特斯拉首席执行官马斯克在去年十月的采购产财报电话会议上透露，Cybertruck的极卷预订量已经超过100万辆。这意味着一旦产能提升，将对特斯拉的收入产生显著影响。

一些分析师预测，到2025年，Cybertruck在特斯拉收入中的比例可能不到5%，利润几乎可以忽略不计。尽管如此，特斯拉仍在积极扩大4680电池的产能，以满足市场需求。

通过从中国采购正极极卷并运至美国得州工厂生产4680电池，特斯拉正在采取行动扩大其电池产能。随着需求的增长和预订量的增加，特斯拉将继续寻求提高产能的方法，以保持其在电动汽车市场的领先地位。

审核编辑：黄飞